本文通過仿真和試驗得到,高速氫氣提前噴射會導(dǎo)致缸內(nèi)湍動能增加,湍流聚集區(qū)燃燒溫度和NOx排放相應(yīng)增大,而推遲噴射后,泵氣和傳熱損失減少,功率和效率增加,但缸內(nèi)相對局部過濃區(qū)域會有大量NOx排放生成,因此存在實現(xiàn)超低NOx排放下的最優(yōu)噴氫相位
本文通過仿真和試驗得到,高速氫氣提前噴射會導(dǎo)致缸內(nèi)湍動能增加,湍流聚集區(qū)...
本文通過仿真和試驗得到,高速氫氣提前噴射會導(dǎo)致缸內(nèi)湍動能增加,湍流聚集區(qū)...